1. Na het starten draait de motor niet en kunnen zware voorwerpen niet worden opgetild
⑴ Overmatige overbelasting, overbelasting is niet toegestaan
(2) De spanning is meer dan 10 procent lager dan de nominale spanning, wacht tot de spanning weer normaal is
⑶ Er is een storing in het elektrische apparaat, de draad is losgekoppeld of het contact is slecht en het elektrische apparaat en het circuit zijn gerepareerd
⑷ Het remwiel en de achterste eindkap zijn verroest en vastgelopen en het remwiel kan niet worden gescheiden. Verwijder het remwiel en maak het verroeste oppervlak schoon
⑸ Vegen van de motorkamer, behandel deze volgens foutnummer 9
⑹ De draad is te dun, vervang de draad
2. Remmen is onbetrouwbaar en de glijafstand overschrijdt de gespecificeerde vereisten
⑴ De veerdruk wordt verminderd vanwege de grote slijtage van de remring of andere redenen, en de veerdruk wordt aangepast
⑵ De remring maakt slecht contact met het conische oppervlak van de achterste eindkap, verwijder deze om te slijpen
(3) Er zit olie op het remoppervlak, verwijder deze om te reinigen
⑷ De remring zit los, vervang de remring
⑸ De drukveer is vermoeid, vervang de veer
⑹ De koppeling beweegt niet of zit vast, controleer het verbindingsstuk
⑺ De hoeveelheid beweging van de conische rotor is te groot, pas deze aan volgens de voorschriften
3. De temperatuur van de motor is te hoog
⑴ Gebruik bij overbelasting, gebruik bij belastingvermindering
⑵ Bediening komt te vaak voor, verminder het aantal bewerkingen
(3) De remspeling is te klein en de remring is tijdens bedrijf niet volledig ontkoppeld, wat gelijk staat aan een extra belasting. bijstellen
4. Het geluid van het verloopstuk is te luid
⑴ Slechte smering, demonteren en reviseren
5. De motor zoemt bij het starten
⑴ Lage fase van voeding en motor, revisie of vervang schakelaar
6. Het zware object stijgt de lucht in en kan na het parkeren niet worden gestart
⑴ De spanning is te laag en fluctueert sterk, wacht tot de spanning is hersteld alvorens opnieuw te starten
⑵ Overbelasting heffen, gebruik van belastingvermindering
7. Kan niet stoppen na het starten, of wanneer het de eindpositie bereikt, stopt het nog steeds niet
⑴ De contacten van de AC-schakelaar zijn gelast en de hoofdvoeding wordt snel onderbroken voor demontage en onderhoud of vervanging
⑵ De begrenzer werkt niet, vervang de AC-schakelaar
(3) De binnendraad van de begrenzer is verkeerd aangesloten en het circuit van de begrenzer is gerepareerd
8. Olielekkage verloopstuk
⑴ Tussen de kast en het deksel van de kast is de afdichtring slecht gemonteerd of beschadigd, verwijder deze voor inspectie of vervang de afdichtring
⑵ De verbindingsschroef is niet vastgedraaid, draai de schroef vast
⑶ Tanken eigen risico, tanken volgens voorschrift
9. De opening tussen de conische rotor of stator van de motor is te klein om wrijving te veroorzaken (vegen genoemd)
De fabrieksproducten mogen niet "de boring vegen". De belangrijkste redenen voor het optreden van "sweep the bore" zijn: de slijtage van de steunring op de motoras, de axiale verplaatsing van de rotorkern of de verplaatsing van de op maat gemaakte ijzeren kern. Verwijder en vervang de steunring zodat er een uniforme opening is tussen de stator- en rotorkegeloppervlakken, elke kant is {{0}}.35~0.55mm (kleine motoropening is klein) of stuur het terug naar de fabrikant voor reparatie.
